Previous Story
Bigas International Autogas Systems
Posted On 24 Sep 2013
Comment: 0
ЗА НАС
Създадена през 1968 от Алфредо Биаджоти фирмата започва да работи в областта на използването на алтернативните горива. След бързо израстване и разширяване, през 1978 създава собствен изследователски и конструкторски отдел с цел разработване на собствени продукти и развитие на бранша. Малко след това започва собствено високотехнологично производство. От 2000 година се фирмата се нарича Bigas International Autogas Systems S.r.l.
BIGAS се развиват непрекъснато през годините и днес е известна по цял свят, като символ на качество, сигурност и надеждност. Използването на най-нови и модерни технологии и натрупания дългогодишен опит дават огромно предимство на продуктите на BIGAS в конвертирането на леки автомобили.
Целите на фирмата са не само да продава своите продукти, но и да развива и разширява изследователската си дейност в областта на алтернативните източници и опазването на околната среда.
Днес Bigas Internetional Autogas Systems S.r.l е лидерите в производството, както на отделни компоненти, така и на системи за конвертиране на леки автомобили за работа с пропан-бутан и метан.
Bigas International Autogas Systems S.r.l. притежава сертификат за съответствие за всички свои продукти съгласно изискванията на Directive 98/69/CE на Европейската общност и е сертифицирана по UNI EN ISO 9001.
ИНЖЕКЦИОННИ СИСТЕМИ
Интелигентни газови инжекционни системи за ПРОПАН-БУТАН и МЕТАН от ново поколение. Напълно съвместими с всичкиАТМОСФЕРНИ и ТУРБО двигатели. Подходящи за автомобили с катализатор, метални и пластмасови входни колектори. Покрива всички изисквания на екологичните норми EURO 3 и EURO 4 Bigas SGIS се произвежда в два варианта SGIS N за конвертиране на леки автомобили с ЕЛЕКТРИЧЕСКА ИНЖЕКЦИОННА СИСТЕМА и SGIS 2000 за конвертиране на леки автомобили с МОНО-ИНЖЕКЦИОННА или МЕХАНИЧНА ИНЖЕКЦИОННА СИСТЕМА.
 |
РЕДУКТОР RI-21 за пропан бутан (LPG) Редуктор-изпарител предназначен за всички атмосферни и турбо двигатели с мощност до 140 kW. Едностепенен, мембранен тип с компенсиране по налягане. Вграден температурен сензор. Възможност за прецизно регулиране. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: – Вход/изход газ: 10 mm./10 mm., месингови шуцери – Вход/изход вода: 12 mm./12 mm., месингови щуцер – Размери: 100×80 mm. за прецизно регулиране – Тегло: 1.1 кг. |
 |
РЕДУКТОР RI-21 DOUBLE за пропан бутан (LPG) Редуктор-изпарител предназначен за всички атмосферни и турбо двигатели с мощност от 140 kW до 280 kW. Едностепенен, мембранен тип с компенсиране по налягане. Вграден температурен сензор. Възможност за прецизно регулиране. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: – Вход/изход газ: 10 mm./2 х 10 mm., месингови щуцери – Вход/изход вода: 12 mm./12 mm., месингови щуцер – Размери: 100 х 160 мм. – Тегло: 2.3 кг. |
 |
РЕДУКТОР RI-23 за метан (CNG) Редуктор предназначен за всички атмосферни двигатели с мощност до 150 kW. Предвидена е турбо версия за двигатели до 250 kW. Двустепенен, мембранен тип с компенсиране по налягане. Вграден температурен сензор и предпазен клапан за високо налягане. Възможност за прецизно регулиране. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: – Вход/изход газ: 12 mm. вграден филтър, месингови щуцери – Вход/изход вода: 8 mm./8 mm., месингови щуцери – Размери: 100 х 143 мм. – Тегло: 2.3 кг. |
 |
ЕЛЕКТРОНЕН БЛОК ЗА УПРАВЛЕНИЕ Интелигентен електронен блок за управление, настройка и диагностика. Следи работата на двигателя и регулира времената на газовите инжектори в реално време. Синхронизира се с оригиналния компютър на автомобила и се самообучава от него. – Входни сигнали: температура на водата и газта в редуктора, температура на газта през газовите инжектори, налягане на газта, обороти, състояние на бензиновите инжектори, вакуум / налягане във входния колектор, превключване газ-бензин, количество на газта в резервоара. Специализиран софтуер задава и следи входните и изходните параметри, конфигурира множество функции, следи за оптималната работа на двигателя. Защита от къси съединения и пренапрежения. Предвидена е възможност за диагностика и настройка в движение. |
 |
ГАЗОВИ ИНЖЕКТОРИ – Biagiotti FAST Бързодействащи електрически газови инжектори обединени от обща рейка. Система “COMMON RAIL”. Впръскват под налягане горивото директно във всеки цилиндър. Разглобяеми с вграден температурен сензор. Предвидени са всички възможни варианти за редови, V-образни и боксер двигатели от 3 до 12 цилиндъра. – Видове дистрибутори: COMMON RAIL, от 3 до 12 цилиндъра, предвидени са всички възможни варианти за редови, V-образни и боксер двигатели – Вход/изход газ: 10мм./8мм. – Инжектори: 2.0 – 2.5 – 3.0 mm, тип PLURIJET® – запазена марка на BIGAS марка на BIGAS |
| Какво е BIGAS Sequential GIS ? Последно поколение газови инжекционни системи. Модерен дизайн, дълъг живот и високата интелигентност. Проектирани за конвертиране на двигатели с моно-инжекционна или механична (система SGIS 2000) и електрическа инжекционна система (система SGIS N). Напълно съвместими с всички автомобили с катализатор, метални или пластмасови входни колектори, АТМОСФЕРНИ и ТУРБО двигатели. Нови технологични решения и съвършена софтуерна поддръжка. Надеждност, икономичност и сигурност. |
| ПРИНЦИП НА РАБОТА НА BIGAS SEQUENTIAL GAS INJECTION SYSTEM (SGIS) Втечнената газ от бутилката, през газов клапан, се подава към редуктор-изпарител. Налягането се понижава и газта се изпарява (за пропан-бутан). Прецизен филтър пречиства газта от твърди частици и вода. Впръскването на горивото става по отделно във всеки цилиндър, чрез електрически газови инжектори, обединени с обща рейка. Инжекторите Biagiotti FAST® гарантират точното дозиране на горивото. Принципът е познат като “COMMON RAIL”. Електронният блокът следи състоянието на бензиновите инжектори (система SGIS N), положението на дроселовата клапа (система SGIS 2000), данните от ламбда сондата (система SGIS 2000) и се самообучава. Работата на системата се коригира в реално време в зависимост от натоварването на двигателя, налягането и температурата на газта (аналогично на оригиналната инжекционна система). Превключването бензин-газ и газ-бензин става автоматично при достигане на предварителни зададени стойности на следените параметри. При липса на газ, системата превключва принудително на бензин, като не позволява двигателя да остане без гориво. Електрическите вериги на SGIS се присъединяват без прекъсване на оригиналните (чрез допиране). По този начин се осигурява правилна работа на всички системи на автомобила и се избягва натрупването на грешки в оригиналния компютър. SGIS е високо интелигентна, контролира и защитава собствените си електрически вериги от къси съединения. Предотвратява всяка възможност за неправилна употреба. Системата е силно адаптивна, самообучава се от оригиналния компютър на автомобила, като по този начин постига максимална съвместимост, висока надежност и отлични динамични показатели. |
| Защо BIGAS Sequential GIS ? | |
| - без стесняване на входния въздух – без риск от обратна детонация в колектора – без нужда от допълнителна електроника (емулатори и др.) – без намеса в оригиналните ел. вериги на автомобила – без промени в работата на бензин | - пълна съвместимост с оригиналния компютър – повишена мощност и понижен разход – автоматично превключване бензин-газ и газ-бензин – лесен демонтаж и монтаж на новата ви кола – висока ефективност и дълъг живот |
| - по-малко вредни емисии в околната среда | |
|
СЕРТИФИКАТИ
|
||||
| Euro 4 LPG атмосферни двигатели от 900 до 3250 сс | Euro 3 LPG атмосферни двигатели от 3250 до 5500 сс | Euro 4 CNG атмосферни двигатели от 1490 до 3250 сс | Euro 3 LPG турбо двигатели от 1490 до 2480 сс | Euro 3 CNG турбо двигатели от 1490 до 2480 сс |
BIGAS INTERNETIONAL AUTOGAS SYSTEM S.R.L. притежава сертификат за съответствие на всички свои продукти съгласно изискванията на Directive 98/69/CE на Европейската общност и е сертифицирана по ISO 9001
КЛАСИЧЕСКИ СИСТЕМИ
 |
РЕДУКТОР M20 за пропан бутан (LPG) Подходящ за всички видове автомобили с мощност до 100 kW. Малък размер, висока сигурност, уникален компактен дизайн. |
 |
РЕДУКТОР M84 за пропан бутан (LPG) Подходящ за всички видове автомобили с мощност до 140 kW. Компактен и мощен! |
 |
РЕДУКТОР M84-Turbo за пропан бутан (LPG) Подходящ за всички видове турбо автомобили с мощност до 140 kW. |
 |
РЕДУКТОР M94 за пропан бутан (LPG) Редуктор предназначен за всички видове автомобили с мощност до 200kW. |
 |
РЕДУКТОР M96 за метан (CNG) За всички видове автомобили с мощност до 100 kW. |
|
РЕДУКТОР M96 Turbo за метан (CNG) За всички видове турбо автомобили с мощност до 100 kW. |
 |
РЕДУКТОР M91 за метан (CNG) За всички видове автомобили с мощност до 140 kW. Налична е Супер версия за двигатели с мощност надхвърляща 140 kW. |
Pegaso System
 Съвременна система за класическо конвертиране на превозни средства с катализатор за работа на пропан-бутан или метан. Контролният блок на Pegaso регулира съотношението въздух / газ и подава оптимална сместа на двигателя. Покрива изискванията на екологична норма EURO 4. |
ELC ’92 System
 Съвременна електронна система за конвертиране на превозни средства с катализатор за работа на пропан-бутан или метан. ELC ’92 контролира и поддържа оптимално съотношение въздух / газ, подобрява работата на двигателя и понижава консумация на гориво. Покрива изискванията на екологична норма EURO 2. |
ГАЛЕРИЯ
КОНТАКТИ
Bigas International Autogas Systems – bigas-bg.com
ФИАМА ООД- официален предсавител на BIGAS за БЪЛГАРИЯ
Тел./факс: 02 862 10 64
Моб. тел. 0888 268 550
Е-mail: info_at_bigas-bg.com Вижте повече за нашите оторизирани сервизи
ФИАМА ООД- официален предсавител на BIGAS за БЪЛГАРИЯ
Тел./факс: 02 862 10 64
Моб. тел. 0888 268 550
Е-mail: info_at_bigas-bg.com Вижте повече за нашите оторизирани сервизи
Текст и изображения: bigas-bg.com
